Hybrid -Kühlwagen

Hybrid -Kühlwagen

Informationen
Gesamtfahrzeuggröße (mm): 5995 × 2250 × 3100
Frachtboxgröße (mm): 4200 × 2100 × 2000
Laufwerkstyp: 4x2
Radstand (MM): 3308
Bordsteingewicht (kg): 3070
Bruttofahrzeuggewicht (kg): 4495
Strombatterie (kWh): 98 kWh/107 kWh/15kwh
Antriebsmotor: Elektrische Antriebsachse
Vorder-/Hinterachse (T): 2.2t/4t
Produktklassifizierung
LKW
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Beschreibung
Technische Parameter

Es ist eine Art von Nutzfahrzeug mit einer Körperlänge von etwa 4 . 2 Metern . Es kombiniert ein Hybridstromsystem, das normalerweise einen internen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor integriert.

 

Parameter

 

 

Konfigurationskomponenten

Taxi

Flachdachkabine (optionaler Deflexktor)

Energieversorgungsmethode

Schnelles Ladedc

Hilfsbremse

Elektrisches Regenerativbremsen

Felgen

Stahl (mit optionalen Aluminiumfelgen)

Suspension

Variabler Abschnitt weniger Blattstahlblattfeder 2/2+1

Reifen

7.00r 16 8 pr

Gleicher Geschwindigkeitsbereich

>600 km

Zeit aufladen

Weniger als 1 Stunde

 

Besonderheit

 

 

Größe und Kapazität

Mit einer Umrissdimension von 5995 × 2250 × 3100 mm und einer Ladungsbox -Größe von 4200 × 2100 × 2000 mm bietet er einen angemessenen Platz für die Ladungspeicherung . Der 4x2 -Antriebstyp ist für verschiedene Straßenbedingungen geeignet . geeignet

Stromversorgungssystem

Der LKW bietet flexible Stromoptionen . für die Hybridversion, er hat eine Leistungsbatteriekapazität von 98 kWh/107KWh/15KWH, und die Hybridversion überschreitet 600 km . Energie kann schnell durch schnelles Ladedc mit einer Recharge -Zeit von weniger als 1 Stunden {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}}}}}}}}}}}}} überschreitet, überschreitet.

Taxi und Komfort

Es ist mit einer flachen Dachkabine ausgestattet, und ein Deflektor kann optional installiert werden.

Reifen- und Radoptionen

Der LKW ist mit 7 . 00R 16 8 PR -Reifen . Stahlfelgen Standard ausgestattet, mit der Möglichkeit, Aluminiumfelgen für einen leichteren und stilvolleren Look zu wählen.

 

Produktmerkmal

 

 

1. Der Stecker - im Hybridsystem kombiniert die Vorteile von elektrischen und internen Verbrennungsmotoren. Der Hybridansatz optimiert auch den Kraftstoffverbrauch und spart auf lange Sicht Betriebskosten .

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